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Metro do Porto
Linha de Évora – Variante Évora – Évora Norte
Duplicação, Restauração e Melhoramentos da BR-381/MG, Minas Gerais
Gasoduto Celorico – Vale de Frades
Nova Ligação Ferroviária entre Évora Norte e Elvas/Caia
BR381- LOTE 3.1 – Paisagismo e Protecção Ambiental
Intervenção Polis Litoral Ria Formosa
Linha Penela – “Vila Chã”
Aproveitamento Hidroeléctrico do Baixo Sabor
Regularização Fluvial do Rio Grande da Pipa
Linha Pedralva – “Vila Fria B” (Ponte de Lima)
Subconcessão do Pinhal Interior
Abertura da Linha Batalha – Paraimo
Linha Ferroviária de Alta Velocidade Huelva – Faro
Subconcessão Transmontana
Subconcessão do Douro Interior
Estudo de Avaliação da Rede Rodoviária Nacional
Estudos da Evolução e da Dinâmica Costeira – Ria de Aveiro
Caracterização da Contaminação dos Solos
Plano de Pormenor de Vale do Leito
Herdade da Boavista e Sampaio
Linha Estremoz – Alandroal, a 400 kV
Subconcessão do Douro Interior
Pedreira de Granito / Gnaisse denominada “Sassa”
Lote 3A1 – Acesso Ferroviário
Projecto de Modernização da Linha do Norte
Subestação de Feira 400/60 kV
Monteverde Golf & Living
Linha Elétrica de Muito Alta Tensão Penela – Tábua, a 220 kV